Leon的奇異報告

前幾天，我試駕了裕隆的Teana，以下是我用一般大眾的眼光，分享的試駕心得。

@方向盤很穩，開車的時候放輕鬆，放越鬆，方向盤越穩，不會左右亂晃。

@Teana的有個藏綠色，搶眼又不會太高調。

@從屁股看Teana的後車廂。試駕時，我發現他不用和後座搶空間，有很多其他的休旅車，後車廂還有後座只能擇一，很難兩全其美。但Teana的後座、置物箱的空間都大，兩者之間沒有衝突是分開的。

@Teana的內裝走黑色系，質感大方，更有空間擴張的效果喔~

@Teana這次最特別的就是XCVT變速箱還有，VQ引擎。加速很穩，只有貼背感，沒有晃動感。

@有很多車子的檔，設計開始走花俏路線，我試駕發現Teana的設計沒有隨波逐流，還是很務實，換檔的地方沒有隨便改動，新手開起來很順，不會手忙腳亂的。

我講了很多次，對我來說，一部好車沒那麼深奧，我只在乎坐上這部車安不安全，舒不舒服，會不會很壓迫。台灣的Teana 2.5LG以上都有6個氣囊，可是同等級的Camry最多只有4個氣囊 (日本和美國的Camry都有6個氣囊)。

@Teana 通過考驗，她的座椅用閹公牛皮還有杜邦專利泡棉，感覺還蠻舒服的。

我不是專業的汽車雜誌，也不是開車開了幾百年的老手。也許行家來說，我看車的眼光很一般，因為我永遠都搞不太懂那些專有的名詞。

可是我還是會做一下功課。

油耗方面，我後來查過像我平常也是拿來在一般市區開開，要注意平均還有市區油耗。Teana 2.5比Camry 2.4好，Teana2.5的平均油耗12.3Km/L ，Camry2.4的是11.9Km/L，看起來Teana2.5可以跑久一點。

試駕的時候，我跟業務說看到Teana的廣告強打980mpa超鋼材，全車有33%都是核子潛艇專用的超鋼材，讓撞擊力道平均分散，確保乘客及駕駛的安全。一般的車子都只有4根780mpa鋼材。

業務嘴巴很巧的說，不是其他品牌的車不安全，只是他們Teana更安全。然後他有點失禮的問，我有沒有小孩？

我知道她其實想告訴我，Teana有Isofix兒童安全座椅固定系統，可是Camry沒有。她的問法好直接，我根本還沒結婚有點小害羞。不過如果你有小孩，這點到是很值得考慮的。

如果覺得我的心得不夠詳細，你可以到下面的網址參考~

要預約試駕Teana的話，網址如下

http://www.nissan.com.tw/buy/TestDrive/index.asp